首先，我们要明确别克英朗搭载的发动机类型。根据不同的车型和年份，别克英朗搭载了不同排量的发动机。具体来说，2017款及之前的别克英朗1.5L和1.5T车型搭载的是四缸发动机。这四缸发动机在动力性和燃油经济性方面均有着不错的表现，满足了消费者对于日常驾驶的需求。
然而，随着技术的不断进步和市场需求的变化，别克英朗在后续年份中引入了更为先进的发动机配置。特别是2018款和2019款的别克英朗，1.0T和1.3T车型搭载了三缸发动机。这种三缸发动机采用了先进的涡轮增压技术，能够在保证动力输出的同时，进一步降低燃油消耗和排放。
具体来看，别克英朗的三缸发动机最大功率分别为120kW和92kW，最大扭矩分别为230Nm和170Nm。相比传统的四缸发动机，三缸发动机在动力性能上并不逊色，甚至在某些方面有着更好的表现。同时，由于三缸发动机的结构更为紧凑，重量更轻，因此在燃油经济性和排放方面也有着更为出色的表现。
除了发动机配置外，别克英朗在悬架系统、变速箱等方面也进行了全面升级。例如，新款英朗前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用了多连杆式独立悬架。这种悬架系统能够更好地保证车辆的操控性和舒适性。同时，新款英朗还搭载了6挡手自一体变速箱，支持智能启停技术，进一步提升了车辆的燃油经济性。
别克英朗的发动机配置根据不同的车型和年份有所不同。无论是四缸发动机还是三缸发动机，别克英朗都能够在保证动力输出的同时，实现出色的燃油经济性和排放表现。消费者可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的车型。
