据悉,本次调查共涉及调查的38.4万辆2008年款本田雅阁,因气囊模块存在电子故障,在遇到撞车事故时,气囊的控制组件影响了气囊的及时弹出。气囊功能失灵导致状态指示灯亮起,气囊只有修复后才可发挥效用。NHTSA至今共收到28份关于该车型的投诉报告,这些报告显示,在部分车型的驾驶侧及乘客侧车门被关闭时,两侧侧气帘及侧面躯干气囊/座椅气囊出现了意外弹开,其中有两份报告涉及到因气囊弹开而导致的人员受伤。
据一位伊利诺伊州的车主向NHTSA透露,在2014年时本田雅阁的安全气囊控制模块的缺陷曾导致所有的气囊失灵。然而,本田的经销商并未对此故障提供免费维修,并且在故障原因已经确定的情况下,仍坚持收取检测费用,整体维修花费了近500美元。一位来自马里兰州的车主表示,更换气囊组件要花费700美元,并且经销商还说若不花高价钱进行修理,他不确定修理后气囊是否可用。这名车主希望本田能够将他的车召回但是却被告知此车已经不在保修期内。
本田发言人Chris Martin对于本次的调查,表示该公司将配合调查进行,并且将在公司内部进行检查,提供所需信息。