昨日，据消息人士向CarTek爆料，从9月份开始特斯拉将被纳入北京市新能源汽车摇号系统。这意味着，在北京购买特斯拉，获得户的几率将大大增加。据《福布斯》杂志8月30日报道，此次获批，对消费者说，这算是一个福音。对特斯拉来说，政策的开放也为销量铺好了路。
报道称，此次将特斯拉纳入新能源摇号体系，对北京的特斯拉销量会有一定的刺激。但上牌率或许不会太高，连续几期以来，北京新能源中签率也在一路下降。但这种情况或许只存在于2015年，因为2016年、2017年，北京市新能源指标将达到6万个。届时，购买特斯拉上牌的难度不会太大。
特拉斯在当前实施限购政策的7个城市里，只有上海、杭州、广州、天津允许特斯拉免摇号直接免费上牌。其中深圳已经将特斯拉纳入新能源摇号系统中，需要单独摇号领牌。这样一来，特斯拉在长三角、珠三角，已经获得了较好的户政策支持。目前，在北京购买特斯拉，需要在普通小客车摇号系统中摇号，中签率非常之低。进入2015年，特斯拉在国内的销量不是很理想，但被纳入新能源摇号体系后，相信2016年特斯拉的销量将有很大提升。像特斯拉这样的豪华电动车，一般不是个人的第一辆车，所以在控制机动车总量上，并没有实质帮助。只是在缓解城市污染方面，特斯拉等电动车的普及，能减少驾驶汽油车出行的概率。
从目前看，汽车最大的市场是中国，而在中国，特斯拉销量并不尽如人意，特斯拉要突破，中国市场是绕不过去的。此前作为新能源汽车，特斯拉在中国迟迟享受不到新能源的优惠政策；同时作为进口车，税费较高，抬高了用户的成本。在充电方面，特斯拉也没有得到广泛的支持，这些都限制了特斯拉的销量。据网上曝光的数据，特斯拉Model S今年前5个月在中国市场销量为1729辆，对全球销量的贡献不足10%。
