近日，据国外媒体报道铃木公司结束了与大众集团的联盟关系，将保持其自主的运营权。从2011年起，大众汽车和铃木汽车联盟陷入破裂，双方关于股权等问题纠缠已达四年，日前国际仲裁法院判决大众应脱手所持铃木股权，而铃木可能将为此支付大众赔偿。
根据当地时间8月30日铃木汽车在东京证券交易市场发布的文件，英国伦敦国际商务仲裁院(Commerce International Courtof Arbitration)经过三年多之后，终于确认大众应当放弃铃木股权。铃木8月29日收到英国伦敦国际商务仲裁院仲裁结果。
铃木公司的总裁铃木修表示在过去六年中与大众集团的合作对铃木公司来说是十分宝贵的经历，但是铃木公司愈发认识到大众集团的发展策略、品牌文化与铃木公司不同，因此铃木公司选择了保持独立性。铃木公司的规模远小于大众集团，在与大众集团结束合作关系后，铃木公司虽然可以确保在印度等市场的领先位置，但是其在新能源汽车研发方面的支出将加大。
大众方面在8月30日也发布了声明，表示接受仲裁结果，非常欢迎“仲裁清理局面”，未来将抛售所持铃木19.89%股权。同时大众补充指出，抛售将对公司利润和现金流带来积极作用。大众发言人Eric Felber强调。首先大众方面对将近300页的判决书进行了分析。“我们将充分考虑判决原因，并与铃木共同确认股份出售的方式，”大众发言人强调。大众集团会和投资银行一起在接下来的几天决定后续安排。仲裁法庭认为，铃木要求脱离和大众的同盟是合情合理的，并且大众也应该放弃所持铃木股份。FCA集团的首席执行官马尔乔内一直是车企合并的支持者，其曾经表示了对铃木公司的兴趣。
Jefferies Group LLC的分析师表示铃木公司可能在未来专注研发燃料电池技术、自动驾驶技术等。虽然双方均同意结束合作关系，双方仍在某些事情上存在分歧，铃木公司表示大众集团必须将手中持有的铃木股票给出售给铃木公司，而大众集团则表示铃木股票的出售对象仍未确定。
