2015年9月9日,江淮汽车新款iEV4正式上市,此次上市的新车根据配置的不同共包含两款车型,其售价区间为15.28~15.48万元。按照2015年补贴标准,以国家与地方1:1补贴为例,该车补贴后的售价为6.28~6.48万元。详细车型售价请看下表:
江淮新款iEV4 指导售价 | |||
车型 | 售价(万元) |
总补贴(按照1:1标准) (万元) |
补贴后售价(万元) |
豪华型 | 15.28 | 9.00 | 6.28 |
豪华智能型 | 15.48 | 9.00 | 6.48 |
『上图价格为补贴后售价』
■ 新车介绍:
外观设计基本不变
江淮新款iEV4的外观设计基本上没有发生改变,新车保留了和悦A13车型的造型,前脸采用了单横幅镀铬格栅装饰,两侧大灯与之相连,灯组内部则采用了亮色饰条装饰,使其前脸看上去显得比较时尚。新车尾部的设计十分简洁,后备厢盖中央也采用了镀铬饰条装饰,与前脸相呼应。
内饰更加有质感
新款iEV4的整体内饰设计并没有改变,但是在很多细节方面有所升级,看上去更加富有质感。新车将使用全新样式的四辐式多功能方向盘、仪表盘等。此外,新车车内的空调出风口由圆形更换为长方形设计,中控台按键布局也发生了改变,整体上更上档次。
配置有所提升
在配置方面,本次上市的新款iEV4整体上都有所提升。入门级的豪华型相比于老款豪华型增加了前排双安全气囊、主/副驾驶席安全座椅、后排三点式安全带、倒车雷达、仿皮质座椅、车内阅读灯、后备厢照明灯、铝合金轮圈等。而此次新增的豪华智能型还将配备有倒车影像系统、皮质方向盘、GPS导航系统等。
动力并未发生改变
『新款江淮iEV4的动力并没有改变』
新款江淮iEV4在动力方面并未改变,新车搭载一台最大功率为57马力、峰值扭矩为170N·m的电动机。电池方面,其采用的是19.2kWh的磷酸铁锂电池。根据官方公布的信息,这款车的最大续航里程为200km,最高时速可以达到100km/h。在快充模式下,该车充满电需要2.5小时,慢充模式下则需要8小时。
■ 竞争车型分析:
『北汽新能源EV系列』
『众泰云100;奇瑞eQ』
在目前的小型电动车市场,仅有北汽新能源和江淮在推出产品,此次推出的新款江淮iEV4是江淮iEV系列产品中D位比较低的车型,相比于目前在售的北汽新能源EV系列车型D位也偏低,所以江淮iEV4在同级别中并没有直接的竞争对手。而对于同价位的中国品牌纯电动车,主要有奇瑞eQ和众泰云100两款车,由于在级别上存在差异,江淮iEV4在动力和空间上的优势十分明显。
■ 编辑总结:
相比于老款iEV4,新款iEV4不仅提升了配置,增加了车型,售价也有所调整,整体来说更具备竞争力。不过,江淮更需要在品牌影响力上加大投入,以此来提升产品的综合竞争力,为未来其在纯电动车型市场中的发展奠定基础。