尽管现款思域2011年初才问世，到现在才2年多一点的时间，但为提升竞争力，新款车在外观上做了很大的升级。
全新思域前脸引入了家族设计，采用了新一代雅阁的U 型镀铬隔栅样式，并搭载了LED大灯，头灯增加切角后显得更为犀利，并采用黑边修饰，时尚感得到增强。前保险杠同样经过了重新设计，取消了现在的八字形造型，转而采用一体化设计，贯穿于两个雾灯之间镀铬装饰条与上面的隔栅呼应一起凸显了车头质感。车身采用溜背式设计，车尾方面，新一代思域三厢版车型拥有倾斜的C柱设计，后备厢盖上设置有小尺寸扰流板，尾灯组采用“回旋镖”样式。上述一系列变化让新车表现出更加强烈的高级感和时尚感。
另外从官方图中可以看出，花瓣式的新款轮毂也是外观升级的一大亮点，双色设计质感出色。新一代思域三厢版车型内饰方面配备有皮质内饰面板，同时具有大尺寸中控台触摸屏、后排座椅加热等配置。
动力方面，全新思域提供两款全新发动机，包括2.0L i-VTEC自然吸气发动机和地球梦1.5T VTEC直喷涡轮增压发动机。新的1.5T发动机代号为L15B，与第三代飞度搭载的1.5L自然吸气发动机同名，低功率版最大动力输出110kW，峰值扭矩203Nm，用在第十代思域的1.5T发动机应该动力比这个更高。传动方面匹配的是CVT变速器或者5MT变速器。欧洲销售的思域轿车仅提供一台1.8升发动机，最大马力输出140马力（104千瓦），可匹配6速手挡变速箱或者是CVT无级变速箱。对于2011年10月在国内上市的现款思域来讲，太过于与第八代车型接近且保守化的外观造型是它的一个软肋，新款车型外观的升级将会起到提升其整体竞争力的效果，期待国产版车型也能够尽早更新。
